15th-18th September 2003

Mercia Charters Limited
The Eye of the Beholder

A four-day railtour round the north-east of Hungary.

Day 1 : 15th September 2003

Locos Used M28 1014, M32 2009, M32 2032, M62 071, M62 196 & V46 004
Stock Used 80 55 117 9003-5 (Da6404) + 30 55 117 9006-8 (ABa2305) + Aa1078 (no UIC no. carried)

Train Reporting Codes:
13730 :
Budapest Keleti - Gyoma
37507 :
Gyoma - Vésztö
37604 : Vésztö - Püspökladány
13606 : Püspökladány - Debrecen

Loco Route
V46 004 Budapest Keleti - Köbánya felsö - Rákos - Mende - Újszász - Szolnok Rendezö - (via freight yard) - Szajol - Tisatenyö - Mezötúr - Gyoma
M62 196 (1) propel move at Mezötúr, from station for approx. 0.25km because the overhead power was off
V46 004 Mezötúr - Gyoma
M32 2009 Gyoma - Dévaványa
M32 2009 Dévaványa - Szeghalom - Vésztö
M32 2032 Vésztö - Szeghalom - Füzesgyarmat - Püspökladány
M62 071 Püspökladány - (via Kaba yard) - Kaba
M62 071 Kaba - Nádudvar (run round loop)
M62 071 (2) Nádudvar (run round loop) - end of line
M62 071 end of line - Nádudvar (run round loop, through other track) - Kaba - Hajdúszobosló - Debrecen
M28 1014 Debrecen - Debrecen depot
M28 1014 (3) Debrecen depot - Debrecen

Notes :
(1) Overhead electric was off just east of
Mezötúr station necessitating the use of a diesel (M62 194) to push the train past the dead section (approx 0.25km). Apparently the train could have taken a "run-up" then free-wheeled through the section but a request was made to stop the train at the start of the dead section in order that we could "claim" the M62 on the propelling move. V46 004 remained on the front, pantograph down until back under live wires. M62 194 was not coupled on and dropped away from the moving train once the V46 was powering again.
(2) M62 071 propelling (no run-round facility at the end of the line).
(3) M62 071 propelling.


Route, Distances and Timing's (Booked & Actual)
(by Gary Thornton)

Km
(diff)
Location Booked Actual
0.0 Budapest Keleti 06.40d 06.40
4.5 Köbánya felsö 06/46 06/45
3.1 Rákos 06/50 06/49
6.1 Rákoshegy 06/56 (06/55)
8.6 Maglód 07/03 07/02
4.1 Gyömrö 07/06 07/04
3.7 Mende 07/09 ??/??
7.3 Sülysáp 07/20 07/22
6.9 Tápiószecsö 07/28 07/29
10.2 Nagykáta 07*36a ~ 08*00d 07.39 ~ 08.02
12.7 Tápiószele 08/17 08/20
6.2 Tápiógyörgye 08/23 08/25
10.4 Újszász 08/33 08/34
11.3 Abony 12/15 ??/??
???.? Szolnoki D elágazás 08p41a ~ 08p46d 08.44 ~ 08.51
3.1 Szolnok-Rendezö 08p53a ~ 08p59d 08.57 ~ 09.02
3.1 Szolnoki E elágazás 09/11 09.10a ~ 09.17d
8.6 Szajol 09/19 ??/??
2.2 Taszatenyöi elágazás 09/22 ??/??
4.7 Taszatenyö 09/26 09.34a ~ 09.55d
8.1 Pusztapó 09*33a ~ 09*40d 10/03
8.0 Csugar 09/47 10.13a ~ 10.14d
7.2 Mezötúr 09/53 10.24a ~ 10.29d
10.9 Nagylapos 10/01 10/39
7.7 Gyoma 10L08a ~ 10L30d 10.46 ~ 10.54
18.3 Dévaványa 11r01a ~ 11r30d 11.24 ~ 11.36
13.8 Körösladány 11/45 11/53
7.0 Szeghalom 11*52a ~ 11*54d 12.01 ~ 12.01
13.2 Vésztö 12rL15a ~ 12rL42d 12.23 ~ 12.44
13.2 Szeghalom 13r03a ~ 13r13d 13.05 ~ 13.13
9.4 MOL Rt. ipv. kiág. 13/23 ??/??
2.6 Füzesgyarmat 13/26 13/24
1.8 METEFÉSZ ipvk. 13/28 13/26
6.3 Hajdúsági Cukorgy. ipvk. 13/34 ??/??
1.9 Gabona Rt. ipvk. 13/36 ??/??
1.5 Biharnagybajom 13/38 (13/39)
9.9 Hosszúhát mh. ipv. kiág. 13/48 ??/??
13.2 Püspökladány 14L02a ~ 14L20d 14.02 ~ 14.19
11.0 Kaba 14.28a ~ (15.00d) 14r36 ~ 14r55d
approx 9km Nádudvar (run round loop) (15.00a ~ 16.00d) 15.24a ~ ??.??d
approx 1km Nádudvar (end of line) no timings provided 15.42a ~ 15.49d
approx 10km Kaba (16.30a) ~ 16.35d 16.27a ~ 16.36d
13.0 Hajdúszobosló  16/44 16/46
7.2 Ebes 16/50 16/51
12.3 Debrecen 16.59a ~ ??.??d 17.05 ~ 17.16
? Debrecen depot no timings provided 17.31a ~ 18.23d
? Debrecen no timings provided 18.36a


Day 2 : 16th September 2003

Locos Used M40 006, M44 211, M44 415, Mk48 2009, M62 273 & M62 505
Stock Used
(main tour)
80 55 117 9003-5 (Da6404) + 30 55 117 9006-8 (ABa2305) + Aa1078 (no UIC no. carried)
Stock Used
(broad gauge)
80 55 117 1077-4 (identified inside as 99-10 315)
Stock Used
(narrow gauge)
Bax350 + Bax352 (Bax352 only for run to depot and back)

Train Reporting Codes:
13632 :
Debrecen - Záhony
64841 : Záhony - Komoró
13625 : Komoró - Debrecen
1326 : Debrecen Fatalep - Hármas Hegyalja
1321 : Hármas Hegyalja - Debrecen Fatalep
6875 : Debrecen Szabadag - Debrecen

Loco Route
M40 006 Debrecen - Apafa - Nyíradony - Nyírbogát mrh. - Nyírbátor - Hodász - Mátészalka
M40 006 Mátészalka - Nagydobos mrh. - Vásárosnamény - Tornyospálca - Záhony
M62 505 (1) set back [loco propelling] in Záhony depot (1)
M62 505 (1) Záhony depot - Eperjeske Rendezö - end of yard (1)
M62 505 (1) end of yard - Eperjeske Rendezö (1)
M62 505 (1) forward from one road, propel back into another at Eperjeske Rendezö (1)
M62 505 Eperjeske Rendezö - Komoró yard (1)
M62 273 Komoró - Kisvárda - Demecser - Sóstóhegyi elágázás - Északi kitérö - Görögszállás
M44 211 Görögszállás - Tiszalök
M44 211 Tiszalök - Tiszavasvári - Hajdúböszörmény - Nyulas ipv. kiág. - Biogal (2)
Mk48 2009 Debrecen Fatalep - Hármas Hegyalja
Mk48 2009 (3) Hármas Hegyalja - headshunt
Mk48 2009 headshunt - Hármas Hegyalja - Debrecen Fatalep
Mk48 2009 shunt round Debrecen Fatalep station (4)
Mk48 2009 Debrecen Fatalep - depot
Mk48 2009 (3) depot - Debrecen Fatalep
M44 415 Debrecen Szabadag - Debrecen

Notes :
(1) Broad gauge (1520mm).
(2) For bus to narrow gauge railway.
(3) Mk48 2009 propelling.
(4) Optional depot visit, not made by all tour participants. Train ran from the station platform out to clear points at the
Hármas Hegyalja end of station, back through run-round loop to clear points at the depot end of the station then drop back into the platform. Empty coach Bax350 was then uncoupled and the move to the depot and back was made in coach Bax352 only.


Route, Distances and Timing's (Booked & Actual)
(by Gary Thornton)

Km
(diff)
Location Booked Actual
0.0 Debrecen 06.30d 06.31
7.8 Apafa 06*38a ~ 06*41d 06/41
9.5 Hadjúsámson 06/52 06.50a ~ 06.53d
9.4 Aradvánpuszta mrh. 07/03 07/02
6.1 Nyíradony 07/10 07.07a ~ 07.09d
8.9 Nyírgelse 07/20 07/24
8.0 Nyírbogát mrh. 07/30 07/32
3.6 451/452 szelv. ipvk. 07/34 ??/??
5.2 Nyírbátor 07*41a ~ 07*48d 07.40 ~ 07.48
4.5 Nyírcsászári mrh. 07/52 ??/??
4.7 Hodász 07/57 07/56
9.1 561/562 szelv. ipvk. 08/07 ??/??
1.0 Mátészalka 08rL09a ~ 08rL39d 08.11 ~ 08.40
11.8 Nagydobos mrh. 08/53 08/53
8.5 Vásárosnamény 09/02 09/05
6.0 Gyüre mrh. 09/09 09/12
4.8 Aranyospáti mrh. 09/15 09/18
7.3 Tornyospálca 09/23 09/29
7.1 Mándok 08/31 08/36
6.0 Fehérolaj átfejtö ipvk. 09/38 ??/??
4.1 Záhony 09.50a ??.??
0.0 Záhony depot (11.00d) 11.03
(10.8) Eperjeske Rendezö (11.30a) 11.48a ~ 11.51d
(0.7) Eperjeske Rendezö (end of yard) no timings provided 11.55a ~ 12.18d
(0.7) Eperjeske Rendezö (12.00d) 12.23a ~ 12.38d
(9.8) Komoró (12.30a) ~ 12.55d 13.06 ~ 13.12
4.3 Fényeslitke 12/59 13/16
3.4 Fényeslitke-É. r. elág. 13/03 ??/??
1.1 Kisvárda-Hármasút mh. 13/04 13/19
2.5 Kisvárda 13/07 13/21
8.2 Pátroha 13/14 13/26
7.4 Demecser 13/21 13/31
6.3 Nyírbogdány 13/27 13/35
4.4 Kemecse 13/31 13/38
7.5 Sóstóhegy 13/38 (13/45)
6.3 Sóstóhegyi elágazás 13/51 13/54
2.5 Északi kitérö 13/54 (13/56)
6.1 Nyírtelek 13/59 14/00
6.2 Görögszállás 14L04a ~ 14L19d 14.06 ~ 14.20
10.4 Kisfástanya mrh. 14/30 ??/??
8.0 Tiszalök 14r38a ~ 15r20d 14.40 ~ 15.22
8.2 Tiszavasvári 15*29a ~ 15*53d 15.32 ~ 15.57
14.0 Hajdúnánás 16/07 16/11
5.8 Hajdúdorog 16*13a ~ 16*18d ??/??
15.6 Hajdúböszörmény 16/34 16.36a ~ 16.38d
7.1 Zelemér mh. ipvk. 16p42a ~ 16p47d 16.46 ~ 16.53
2.0 Hajdúszentgyörgy mh. ipvk. 16/50 ??/??
2.2 Józsa ipvk. 16/53 ??/??
2.2 Nyulas ipv. kiág. 16.56a ~ (17.00d) 17.00a ~ 17.10d
?.? Biogal (17.20a) ~ ??.??d ??.??a ~ ??.??d

Timings from here are for the ECS movement

?.? Nyulas ipv. kiág. (ECS) 18.10d ?
4.8 Tócóvölgy 18/15 ?
5.3 Debrecen 18.21a ?

Timings from here are for the narrow-gauge railway

?.? Debrecen-Fatalep no timings provided 18.21d
?.? Hármas-Hegyalja no timings provided 19.14a ~ 19.30d
?.? headshunt no timings provided 19.32a ~ 19.33d
?.? Hármas-Hegyalja no timings provided 19.34a ~ 19.35d
?.? Debrecen-Fatalep no timings provided 20.21a ~ 21.20d
?.? Debrecen depot no timings provided 21.36a ~ 21.44d
?.? Debrecen-Fatalep no timings provided 21.48a

Timings from here are for the MÁV train back to the main station

0.0 Debrecen Szabadog no timings provided 22.16d
(3.0) Debrecen no timings provided 22.23a


Day 3 : 17th September 2003

Locos Used M28 1010, M32 2006, M43 1202, M44 409, M44 412 & C50: GV 4505
Stock Used
(main tour)
80 55 117 9003-5 (Da6404) + 30 55 117 9006-8 (ABa2305) + Aa1078 (no UIC no. carried)
Stock Used
(narrow gauge)
I + II + III + IV
Trams Used 1884 + 1984

Train Reporting Codes:
13662 :
Debrecen - Nagykereki
13667 : Nagykereki - Sáránd
13664 : Sáránd - Létavértes
13665 : Létavértes - Debrecen
????? : special tram
????? : Debrecen Amusement Park Railway
????? : special tram
13604 : Debrecen - Nyíregyháza
????? : Nyíregyháza - Nyíregyháza depot
????? Nyíregyháza depot - Nyíregyháza
13630 : Nyíregyháza - Hortobágy
[13671 : Hortobágy - Debrecen] (1)

Loco(s) Route
M44 412 (2) Debrecen - Szepeshalom mh. - Sáránd - Konyár - Nagykereki
M44 409 (3) Nagykereki - Konyár - Sáránd
M44 412 (2) Sáránd - Létavértes
M44 409 (3) Létavértes - Sáránd - Szepeshalom mh. - Debrecen
Trams 1884 + 1984 from "depot curve" by rail station - Gyórgyfürdö
GV 4505 Lap of Amusement park railway (4)
Trams 1884 + 1984 Gyórgyfürdö - (via top loop) - rail station
Trams 1884 + 1984 rail station - tram depot
Trams 1884 + 1984 tram depot - "depot curve" by rail station
M32 2006 Debrecen - Apafa - Hajdúhadház - Nyíregyháza
M28 1010 Nyíregyháza - Nyíregyháza depot
M43 1202 Nyíregyháza depot - Nyíregyháza - Nagykálló - Nyíradony - Apafa - Debrecen - Tócóvölgy - Hortobágy

Notes :
(1) Train cancelled, bus used to transfer tour participants back to Debrecen. Train ran as ECS back to Debrecen, timings unknown.
(2) M44 409 on rear.
(3) M44 412 on rear.
(4) Full circuit of line including round the rarely used circle.


Route, Distances and Timing's (Booked & Actual)
(by Gary Thornton)

Km
(diff)
Location Booked Actual
0.0 Debrecen 07.50d 08.07
2.7 Debrecen-Tégláskert mh. 07/53 ??/??
0.4 21/22 sz. ipvk. 07/54 ??/??
1.1 29/35 sz. ipvk. 07/56 ??/??
1.5 Szepeshalom mh. 07/58 ??/??
3.4 Szepes mh. 08/02 ??/??
2.1 Mikepércs mh. 08/05 ??/??
2.4 Sáránd 08.07a ~ 08.08d 08.28 ~ 08.29
6.6 Derecske 08/15 08/36
1.5 Derecske-Vásártér mh. 08/17 08/38
7.4 Konyár 08/25 08/46
6.2 Konyári Sóstófürdö mh. 08/32 08/58
5.8 Pocsaj-Esztár 08/38 09/03
5.4 Kismarja mrh. 08/44 ??/??
6.2 Nagykereki 08r51a ~ 09r05d 09.18 ~ 09.32
6.2 Kismarja mrh. 09/12 09/40
5.4 Pocsaj-Esztár 09/18 09/47
5.8 Konyári Sóstófürdö mh. 09/24 ??/??
6.2 Konyár 09/31 10/00
7.4 Derecske-Vásártér mh. 09/39 10/08
1.5 Derecske 09/41 10/10
6.6 Sáránd 09r48a ~ 10r01d 10.18 ~ 10.22
3.3 Hajdúbagos mrh. 10/05 10/27
5.3 Hosszúpályi mrh. 10/11 10/32
3.6 Monostorpályi mrh. 10/15 ??/??
7.9 Létavértes  10r23a ~ 10r40d 10.44 ~ 10.51
7.9 Monostorpályi mrh. 10/48 ??/??
3.6 Hosszúpályi mrh. 10/52 11/03
5.3 Hajdúbagos mrh. 10/58 11/13
3.3 Sáránd 11*02a ~ 11*06d 11.19 ~ 11.19
2.4 Mikepércs mh. 11/09 ??/??
2.1 Szepes mh. 11/12 ??/??
3.4 Szepeshalom mh. 11/16 ??/??
0.3 29/35 sz. ipvk. 11/17 ??/??
2.3 21/22 sz. ipvk. 11/20 ??/??
0.4 Debrecen-Tégláskert mh. 11/21 ??/??
2.7 Debrecen 11.24a ~ 13.40d 11.41a ~ 13.46
7.8 Apafa 13/45 13.59a ~ 14.08d
6.4 Bocskailkert mh. 13/52 14/17
5.2 Hajdúhadház  13/57 14/22
14.6 Úlfehértó 14/07 14/37
8.1 Császárszállás 14/15 14/46
6.8 Nyíregyháza 14.22a ~ ??.??d 14.55 ~ ??.??
?.? Nyíregyháza depot no timings provided 15.24a ~ 15.55d
?.? Nyíregyháza ??.??a ~ 16.17d 15.58 ~ 16.19
13.9 Nagykálló 16*35a ~ 16*50d 16.41 ~ 16.50
1.9 Nagykállói elág. 16/53 16/54
5.5 Biri mrh. 17/00 ??/??
4.9 Balkány mrh. 17/12 17/16
1.5 Cibak mh. 17.15a ~ 17.20d ??.?? ~ ??.??
9.1 Nyíradony 17*32a ~ 18*23d 17.52 ~ 18.22
6.1 Aradványpuszta mrh. 18/30 18/30
9.4 Hadjúsámson 18/39 18/39
9.5 Apafa 18.48a ~ 18.52d 18.49 ~ 18.50
7.8 Debrecen 19*00a ~ 19*02d 19.00 ~ 19.03
5.3 Tócóvölgy 19/08 19/10
3.9 Debreceni Házgyár ipvk. 19/12 ??/??
10.8 Nagyhát mrh. 19/23 19/19
0.6 Macs 149/150 sz. ipvk. 19/24 19/20
7.6 Balmazújváros 19/37 19/32
15.2 Hortobágy 20.03a ~ 21.00d 19.50 ~ ??.??
15.2 Balmazújváros 21/15 ECS Move?
7.6 Macs 149/150 sz. ipvk. 21/23 ECS Move?
0.6 Nagyhát mrh. 21/24 ECS Move?
3.0 Macs mrh. 21/27 ECS Move?
7.8 Debreceni Házgyár ipvk. 21/35 ECS Move?
3.9 Tócóvölgy 21.39a ~ 21.52d ECS Move?
5.3 Debrecen 21.58a ECS Move?


Day 4 : 18th September 2003

Locos Used C01 403, C01 404, M44 052, M47 1313, M61 006 (1), M62 127, V46 023 (1) & V46060
Stock Used
(main tour)
80 55 117 9003-5 (Da6404) + 30 55 117 9006-8 (ABa2305) + Aa1078 (no UIC no. carried)
Stock Used
(narrow gauge)
01-04 + 01-07

Train Reporting Codes:
13650 :
Debrecen - Szerencs
13524 : Szerencs - Sátoraljaújhely
????? : P
álháza - Rostallo
????? : Rostallo - P
álháza
13523 : Sátoraljaújhely - Budapest Keleti pu.
[20151 : Budapest Keleti pu. -
MÁV museum] - ECS move

Loco(s) Route
M44 052 Debrecen - Apafa - Hajdúhadház - Úlfehértó - Nyíregyháza - Északi kitérö - Görögszállás - Rakamaz - Tokaj - Tarcal - Mezözombor - Szerencs
M44 052 Szerencs - Mezözombor - Olaszliszka-Tolcsva - Sátoraljaújhely
C01 403 Pálháza - Kökapu
C01 403 Set-back to tunnel then forward to platform at Kökapu
C01 403 Kökapu - Rostallo
C01 403 set-back into headshunt then back to "platform" at Rostallo
C01 401 Rostallo - Pálháza
M47 1313 Sátoraljaújhely - Olaszliszka-Tolcsva - Mezözombor - Szerencs - Felsözsolca - Miscolc Tisai pu. - Füzesabony - Hatvan
M62 127 Hatvan - Aszód - Rákos - Köbánya felsö - Budapest Keleti pu.
V46 023 shunt release move at Budapest Keleti pu.
M61 006 Budapest Keleti pu. - Köbánya felsö - Rákos Rendezö

Notes :
(1) V46 023 was used to shunt-release M62 127 at Budapest Keleti, most passengers got back on the stock for the shunt! M61 006 was then used to get the stock back to the MÁV museum, tour participants being allowed to ride on the stock as far as Rákos Rendezö station. The move with M61 006 was later reported as being 15.5km.


Route, Distances and Timing's (Booked & Actual)
(by Gary Thornton)

Km
(diff)
Location Booked Actual
0.0 Debrecen 08.20d 08.21
7.8 Apafa 08/28 ??/??
11.6 Hajdúhadház  08/39 08/40
3.7 Téglás mh. ipvk. 08/41 08/43
10.9 Úlfehértó 08/51 08/51
8.1 Császárszállás 08/58 08/57
6.8 Nyíregyháza 09*04a ~ 09*05d 09.03 ~ 09.06
3.4 Északi kitérö 09/09 09/10
6.1 Nyírtelek 09/15 09/15
6.2 Görögszállás 09/21 09/19
10.7 Rakamaz 09/32 09/34
5.8 Tokaj 09/37 09/40
6.3 Tarcal 09/43 09/45
7.1 Mezözombor 09/50 09/51
4.2 Szerencs 09rL54a ~ 10rL15d 09.54 ~ 10.15
4.2 Mezözombor 10/20 10/20
7.1 Bodrogkeresztür 10*27a ~ 10*43d 10.34 ~ 10.41
11.8 Olaszliszka-Tolcsva 10/55 10/54
12.6 Sárospatak 11/08 11/08
9.7 Sátoraljaújhely 11rL18a 11.19
0.0 Pálháza no timings provided 14.37
(2.0) Pálháza Ipatelep no timings provided 14.41a ~ 14.51d
(9.0) Kökapu no timings provided 15.20a ~ 15.29d
(10.0)
0.0
Rostallo no timings provided 15.33a ~ 16.01d
(1.0) Kökapu no timings provided 16/??
(8.0) Pálháza Ipatelep no timings provided 16/26
(10.0) Pálháza no timings provided 16.30a
0.0 Sátoraljaújhely 17rL35d 17.35
9.7 Sárospatak 17*45a ~ 18*10d 17.47 ~ 18.10
12.6 Olaszliszka-Tolcsva 18/22 ??/??
11.8 Bodrogkeresztür 18/33 ??/??
7.1 Mezözombor 18/40 ??/??
4.2 Szerencs 18*45a ~ 18*53d 18.44 ~ 18.48
9.7 Taktahakány 19/03 18/57
14.1 Hernádnémeti-Böcs 19/17 19/11
9.6 Felsözsolca 19/27 19/20
4.7 Miscolc-Tiszai pu. 19L32a ~ 19L55d 19.25 ~ 19.54
1.2 Miscolc-Rendezö 19/57 ??/??
11.1 Nyékládháza 20/07 20/05
7.1 Emöd 20/16 20/12
15.0 Mkeresztes-Mnyárád 20/31 ??/??
9.3 Mezökövesd 20/39 20/31
12.7 Füzesabony 20/49 20/41
12.2 Kál-Kápolna 20/59 20/50
6.9 Nagyút 21/05 20/55
5.0 Ludas 21/09 20/59
13.4 Vámosgyörk 21/20 21/09
9.9 Hort-Csány 21/28 21/16
11.0 Hatvan 21L37a ~ 21L50d 21.26 ~ 21.40
2.6 Hatvan B elágazás 21/53 ??/??
1.5 Hatvan A elágazás 21/54 ??/??
3.6 Tura 21/57 21/47
8.2 Aszód 22/05 21/54
14.6 Gödöllö 22/17 22/05
6.6 Isaszeg 22/23 22/09
8.5 Pécel 22/31 22/14
12.9 Rákos 22/42 22/23
3.1 Köbánya felsö 22/46 22/26
4.5 Budapest Keleti pu. 22.52a 22.32

For photographs of this four-day railtour please surf to the Mercia Charters Website.

Source : Gary Thornton (on the train throughout)

Back to "The Railtour Files"